door Sven Remijnsen

VLISSINGEN - Het was een vreemd gezicht in de Omloop van de Braakman. De vlaggers die het parkoers van de wielerklassieker zaterdag beveiligden, droegen hun oranje hesjes binnenstebuiten. Het opschrift `verkeersregelaar` was daarmee onzichtbaar gemaakt. De actie was een gevolg van een brief die de nationale wielrenunie (KNWU) heeft verstuurd aan alle organisaties van wedstrijden in Nederland. Daarin wordt opgeroepen voorlopig geen verkeersregelaars meer in te zetten, omdat die als zodanig niet kunnen worden verzekerd. Een vrijwilliger die de route beveiligt, gaat voortaan weer door het leven als `signaleur`. In tegenstelling tot een signaleur, `vlagger` in de volksmond, valt een verkeersregelaar onder het bevoegd gezag. Negeert bijvoorbeeld een automobilist zijn stopteken, dan kan hij het kenteken doorgeven aan de politie, waarop tegen de overtreder proces-verbaal wordt opgemaakt. Maar wat gebeurt er als diezelfde automobilist het stopteken van een signaleur negeert? ,,Dan is er een probleem``, erkent Jan van Haneghem, consul van het wielerdistrict Zuid-West. ,,Hij kan niet bekeurd worden. Het enige dat de politie kan doen, is hem dwingen zijn auto aan de kant van de weg te zetten.`` In criteriums, waarbij het parkoers met hekken is beveiligd, gelden andere regels. Van Haneghem is allerminst gelukkig met de gewijzigde situatie. ,,Wij zijn juist altijd bezig geweest met het promoten van de opleiding tot verkeersregelaar.`` Een dergelijke cursus is verplicht. De KNWU kwam tot het advies na uitvoerig overleg met betrokken instanties, zoals de ministeries van Binnenlandse Zaken en Verkeer en Waterstaat, de Raad van Hoofdcommis-sarissen en de Vereniging van Nederlandse Gemeenten. Daaruit bleek dat de huidige verzekeringsvorm van de verkeersregelaars niet aan de wettelijke eisen voldoet. In Zeeland zetten honderden mensen zich jaarlijks belangeloos in voor het in goede banen leiden van wielerkoersen. Politieagent Ludwig Kouijzer leidde de afgelopen jaren alleen al zo`n vijfhonderd mensen op in Zeeuws-Vlaanderen. ,,Met verkeersregelaars voor trimlopen en andere atletiekwedstrijden meegerekend, zijn het er zelfs meer dan duizend.`` Kouijzer is een van de organisatoren van de Wim Hendriks Trofee, de wielerwedstrijd die op zondag 27 april wordt gehouden. ,,De nieuwe regeling is ingegaan op 1 mei 2001. Ik heb onze verkeers-regelaars sindsdien altijd voorgehouden dat ze keurig waren verzekerd. Dat blijkt dus helemaal niet het geval te zijn geweest.`` Hij benadrukt dat de negentig vrijwilligers bij de Wim Hendriks Trofee `hoe dan ook` verzekerd zullen zijn. Kouijzer onderzoekt twee mogelijkheden: zelf een aparte verzekering afsluiten, zoals de organisatie van de Omloop van de Braakman heeft gedaan bij de Rabobank in Sas van Gent, of een beroep doen op de Stichting Verkeersbrigadiers van verkeersveiligheidsorganisatie 3VO. Zo`n verzekering kost anderhalve euro per persoon. ,,Maar we willen geen enkel risico nemen met onze mensen, dus geld speelt geen rol.``